勞斯萊斯不配備四驅(qū)系統(tǒng)，主要原因在于對(duì)操控性的重視。

前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)讓后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，前輪專注轉(zhuǎn)向，使得車輛在行駛中更加靈敏，操控性能出色。

同時(shí)，這種布局能讓汽車前后重力均勻，具備良好的穩(wěn)定性和平順性，還能延長(zhǎng)輪胎使用周期。

不過，后驅(qū)車在生產(chǎn)上成本較高，空間利用不如前驅(qū)車靈活，駕駛時(shí)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的情況，且動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)軸傳遞會(huì)有一定損耗。

但對(duì)于勞斯萊斯而言，這并不影響其出色的駕駛體驗(yàn)。比如幻影車型，搭載 6.75 升 V12 缸引擎，最大輸出功率 338kW，最大扭矩 720 牛米，六米長(zhǎng)的車身，0-100km/h 加速僅 5.8 秒，時(shí)速限定 250km/h。

勞斯萊斯追求的是豪華感和舒適性，四驅(qū)系統(tǒng)可能會(huì)增加車輛的復(fù)雜性和重量，與品牌所追求的優(yōu)雅舒適相違背。

而且四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)提高車輛的制造和維護(hù)成本，不符合勞斯萊斯高品質(zhì)低維護(hù)成本的理念。

所以，勞斯萊斯選擇前置后驅(qū)，以在豪華和性能間取得最佳平衡，提供頂級(jí)的豪華駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）