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怠速時(shí)方向盤為什么會(huì)震動(dòng)

2024-12-23 22:50:04 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

怠速時(shí)方向盤會(huì)震動(dòng),原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題,像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等都會(huì)影響。節(jié)氣門過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量控制不當(dāng),引發(fā)抖動(dòng)。加了劣質(zhì)汽油,燃燒不充分,火花塞故障,造成缺缸,動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,進(jìn)而傳遞到方向盤。

避震系統(tǒng)出問(wèn)題,比如老化,無(wú)法有效過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的抖動(dòng),震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、破損,失去緩沖作用,共振導(dǎo)致震動(dòng)傳遞到方向盤。扭力支架和變速箱機(jī)腳有問(wèn)題,也無(wú)法起到減振緩沖作用。轉(zhuǎn)向軸間隙變大,會(huì)造成怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)。還有怠速低也會(huì)引起,比如怠速開(kāi)關(guān)不閉合,ECU 誤判車輛處于行駛狀態(tài),噴油量少,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。EGR 閥壞了,在怠速時(shí)沒(méi)關(guān)閉,廢氣進(jìn)入燃燒室影響空燃比,燃燒不充分產(chǎn)生抖動(dòng)。

解決辦法是,檢查火花塞陶瓷部分有無(wú)裂痕和點(diǎn)火模塊工作情況,確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常。清潔油路,查看怠速馬達(dá)有無(wú)積碳。更換老化或損壞的發(fā)動(dòng)機(jī)支架、變速箱支架內(nèi)部橡膠件。檢查油壓,必要時(shí)更換油壓部件。用手機(jī)下載測(cè)抖 APP,把手機(jī)放到檔把和方向盤位置,測(cè)抖動(dòng)數(shù)據(jù)和轉(zhuǎn)速,能幫助判斷問(wèn)題所在。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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