手剎應(yīng)該按下去還是拉上來？這得根據(jù)具體情況來定。

停車時，手剎要拉上來，以防止車輛溜動。起步時，手剎得按下去，解除制動讓車輛能正常行駛。

手剎也叫駐車制動器，主要控制后輪，通過鋼絲牽動后輪剎車裝置，讓鎖止牙和齒咬合實現(xiàn)制動。其原理是杠桿原理。拉手剎時，為保護彈簧和小扣，最好用拇指指肚按下小扣再拉。別猛地拉，應(yīng)輕輕連貫拉起，能聽到異響。

長期使用手剎，鋼絲會產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，導(dǎo)致手剎行程增加、效用降低。開車時若手剎沒放下，剎車盤會加速磨損，剎車片發(fā)熱變硬，手剎拉線拉長，剎車性能下降，甚至?xí)劦浇刮?，嚴重時車尾冒煙。

機械手剎在拉起時會聽到噠噠聲，拉起高度越高制動力越大。釋放時要按下頂部按鈕，同時稍給向上的力。使用時間長了手剎會變松，要及時調(diào)整。

目前有電子駐車制動技術(shù)，比如卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)，用電子按鈕、電動機組件替代傳統(tǒng)控制件，操作方便、占空間小、提升安全性能，還有自動駐車功能。

行駛中嚴禁使用手剎，會損害制動系統(tǒng)甚至導(dǎo)致制動失靈。

自動擋汽車不同檔位有不同用途，P 檔停車用，R 檔倒車用，N 檔臨時停車用但要踩剎車，D 檔正常行駛用，L 檔下山或長斜坡用。

拉手剎力度也有講究，拉到 70%高度制動效果就夠，拉到底會影響彈簧壽命。手剎使用要和腳剎配合，高速行駛貿(mào)然用手剎危險，腳剎失靈時，電子手剎先松油門掛低檔，機械手剎緩慢拉起讓車平穩(wěn)停下。

總之，正確使用手剎才能保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）