離合器半聯(lián)動的位置通常在抬離合器踏板全程的一半處。

在這個位置，動力與阻力大致相當(dāng)，離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，此時離合器壓板壓力逐漸減小，使得主動盤與從動盤之間出現(xiàn)邊轉(zhuǎn)邊滑的情況。

當(dāng)駕駛員感受到以下情況，即可判斷離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)：

1. 聽發(fā)動機(jī)的聲音變化：抬到聯(lián)動點時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小。尤其是在汽車負(fù)荷較大時，發(fā)動機(jī)聲音變得低沉。

2. 憑腳的感覺：踏板有種輕微頂腳的感覺。

3. 憑車輛的抖動：車輛和變速桿出現(xiàn)微微顫抖的現(xiàn)象。

4. 看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化：轉(zhuǎn)速明顯下降。

5. 憑車輛的沖動：車輛有一種往前微微沖動的感覺。

在實際操作中，為了保障離合器的使用壽命和行車安全，駕駛員應(yīng)注意盡量減少半聯(lián)動狀態(tài)的持續(xù)時間，并養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，左腳不踩離合器時，應(yīng)離開踏板。

還要定期檢查離合器，若感覺踏板異?；驋鞊趵щy，應(yīng)及時檢查，如聞到燒焦味或無法掛擋，可能是離合器片損壞，需及時修理或更換。

掌握離合器半聯(lián)動的技巧和正確使用方法，對于駕駛的平穩(wěn)性和離合器的壽命都至關(guān)重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）