捷達正時皮帶的更換周期一般建議在 6 萬至 8 萬公里之間。不過，具體情況得看車的使用狀況。

比如說，捷達普通版通常 6 萬公里適合檢查，8 萬公里得換；運動版 7 萬公里適合檢查，高負荷使用的話可能 7 萬公里得換；混合動力版 8 萬公里適合檢查，8 萬公里左右得換。新車可適當(dāng)延長，但要以車輛保養(yǎng)手冊為準，最長別超過 8 萬公里。使用時，要是 10 萬公里左右發(fā)現(xiàn)有裂紋就得換。

正時皮帶是發(fā)動機重要部件，連著曲軸、凸輪軸，保證配氣系統(tǒng)準確運轉(zhuǎn)，對發(fā)動機正常工作很關(guān)鍵。要延長正時皮帶壽命，得做好維護保養(yǎng)。定期換機油、冷卻液，及時檢查調(diào)整皮帶張緊力很重要。而且，及時更換飛輪、水泵等相關(guān)部件能減少對正時皮帶的磨損損壞。

換正時皮帶時，得按這方法來：先把凸輪軸正時齒輪記號和氣門室蓋上記號對準，再把曲軸正時齒輪記號和前蓋記號對準。然后依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。擰松滑輪安裝螺栓，把自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼針插入孔內(nèi)，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)讓滑輪兩調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。接著順時針旋轉(zhuǎn)曲軸 2 圈，檢查正時記號對得對不對。再轉(zhuǎn)回發(fā)動機右指甲正時皮帶外下罩和外上罩，裝回發(fā)電機、空調(diào)壓縮機皮帶，最后著車檢查發(fā)動機有沒有異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）