風(fēng)行 S500 為什么停產(chǎn)了
風(fēng)行 S500 停產(chǎn)的原因主要是產(chǎn)品戰(zhàn)略的調(diào)整和更新?lián)Q代。
東風(fēng)風(fēng)行公司決定將更多資源和精力投入到全新的 SX6 車型開發(fā)中。SX6 車型在透鏡和大輪轂設(shè)計上做了改進(jìn),座椅布局有多種選項,如 2/3/2 和 2/2/3,第三排座椅配置靈活,能為消費(fèi)者帶來更全面的乘坐體驗(yàn)。盡管價格有所提升,但這種升級是為了滿足消費(fèi)者更高的期待和品質(zhì)追求。
風(fēng)行 S500 作為 2015 年推出的首款全能家用 7 座 MPV,有不少優(yōu)點(diǎn)。外觀上,車身尺寸 4620/1810/1720mm,軸距 2750mm,在同級 7 座家用 MPV 中具優(yōu)勢。內(nèi)飾方面,中控臺采用轎車化設(shè)計元素,有炮筒儀表盤、三輻式鍍鉻裝飾方向盤和大尺寸中控液晶屏,還有前后獨(dú)立空調(diào),提供舒適乘車體驗(yàn)。動力上,搭載 1.5L 三菱 4A9 全鋁發(fā)動機(jī),搭配 5MT 變速箱,最大功率 88kw/6000rpm,最大扭矩 143N·m/4000rpm,動力輸出強(qiáng)勁。配置上,配備博世最新 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像及 360°全景影像系統(tǒng)等,提供全方位安全保障。
然而,隨著市場變化和競爭加劇,家用需求不斷改變,消費(fèi)者對車輛空間、功能、舒適性等要求提高。新的 SX6 車型可能更好地滿足了這些新需求,所以公司決策停產(chǎn) S500,這并非簡單淘汰,而是為了推出更先進(jìn)的產(chǎn)品,在汽車制造領(lǐng)域開啟新篇章,展現(xiàn)對未來發(fā)展的信心和決心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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