OBD 插口針腳定義是這樣的。

OBD 接口共有 16 個(gè)針腳，其中一些針腳有特定的定義，還有一些由廠家自定義。

比如 1、3、8、11、12、13 號(hào)針腳，廠家可自行設(shè)定。

2 號(hào)針腳，如果車(chē)輛用 SAE J1850 10,4 VPW 來(lái)提供通信服務(wù)，那它就是 SAE J1850 10,4 VPW 信號(hào)連接；要是用 SAE J1850 41,6 PWM，它就是總線正極信號(hào)。要是都不用，廠家自行決定，但不能干擾標(biāo)準(zhǔn)工具操作或造成損壞。

4 號(hào)針腳是車(chē)身地，要和車(chē)輛底盤(pán)電氣連接。

5 號(hào)針腳是信號(hào)地。

6 號(hào)針腳是 CAN-H，14 號(hào)針腳是 CAN-L。

7 號(hào)針腳是 ISO 9141-2 和 ISO 14230-4 公交 K 線。

10 號(hào)針腳是 SAE J1850 總線負(fù)極。

15 號(hào)針腳是 L 線的 ISO 9141-2 和 ISO 14230-4 總線。

16 號(hào)針腳是電池電壓。

OBD 接口采用梯形 16 針 DLC 連接器，這種梯形接口能防止錯(cuò)誤插入，要是設(shè)備接口方向不對(duì)就插不進(jìn)去，避免短路等影響車(chē)輛使用的情況。

比如檢查電池時(shí)，不用拆開(kāi)機(jī)蓋，直接插入 OBD 設(shè)備就行，因?yàn)?16 號(hào)針腳能供電或檢測(cè)電池電壓與電流。故障車(chē)輛能通過(guò) OBD 接口及時(shí)修理，減少車(chē)輛排放，也有助于技師迅速診斷，降低維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）