三把鎖的越野車意味著超強的越野性能和出色的脫困能力。

越野車的三把鎖指的是前橋、中央、后橋三個差速鎖。普通差速器允許左右車輪不同速轉動，一旦有車輪空轉，車子就會失去行駛動力。

而差速鎖能鎖住差速器，讓所有車輪獲得相同扭矩。中央差速鎖用于四驅車，能提升車輛在復雜路面的行駛能力，比如濕滑或泥濘道路。

后橋差速鎖能讓后面輪子和前軸轉速相同，像遇到交叉軸或炮彈坑，一個車輪懸空時，車子也有動力前行，這是越野車的靈魂所在。

前橋差速鎖在車子一側懸空時，能讓所有輪子獲得相同動力，是救命部件。

手動機械式差速鎖生產成本低、技術簡單，能有效提高越野性能，但必須停車切換。在惡劣路況用差速鎖，正常道路不必用，否則會損害輪胎。

比如奔馳 G 這樣的硬派越野車，三個差速鎖分別在前橋、后橋和中央傳動軸，都打開時越野性能無敵，車輪剛性連接。但在鋪裝路面不能用，會損壞變速箱和傳動系統(tǒng)。

總之，三把鎖的越野車在越野時表現(xiàn)出色，但使用要得當。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）