檔位旁邊的那個(gè)孔蓋通常被稱為防擋鎖止孔、防檔位卡死孔、自動(dòng)變速箱解鎖鍵（蓋）、應(yīng)急解鎖孔等。

它的主要作用是防止汽車在沒(méi)電的情況下隨意換擋，以及在變速箱故障或車沒(méi)電不能啟動(dòng)無(wú)法掛擋又需要掛擋時(shí)，通過(guò)這個(gè)孔進(jìn)行強(qiáng)行解鎖。

比如奔騰 X80 擋位旁邊的這個(gè)孔，使用時(shí)撬開(kāi)蓋子用鑰匙或硬物插入向下頂就可以強(qiáng)行解鎖，平時(shí)一般用不上。雅閣 9 代檔旁邊的小孔在車子在路上行駛拋錨，檔住不在空檔，卻又需要移動(dòng)車子且車子沒(méi)電時(shí)，可以用這個(gè)小裝置。2022 款?？怂棺詣?dòng)檔檔桿面板上的小囗蓋也是防擋鎖止孔。昂科拉汽車檔把前面的小孔作為應(yīng)急解鎖孔，為車子壞掉時(shí)有接拖拉繩的地方。

導(dǎo)致檔位卡死的原因主要有：一是離合器故障使離合器分離行程不足，這種情況建議去修理廠調(diào)整釋放行程。二是齒輪自鎖力過(guò)大，建議去修理廠調(diào)整離合器拉索和擋位止動(dòng)鎖。三是離合器片故障，比如離合器壓盤總成的離合器片由于某些原因變形，導(dǎo)致分離不良，應(yīng)更換與原車匹配的壓盤。另外，手動(dòng)擋檔位卡死還可能是駕駛者使用習(xí)慣不當(dāng)，比如先踩離合后松油門，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離的“反拖”現(xiàn)象。在換擋過(guò)程中，操作不當(dāng)，比如檔位與速度不匹配，掛入檔位后也很容易出現(xiàn)卡死的情況。

汽車檔位有 P、R、N、D、2（或 S）、L（或 1）等。駕駛時(shí)要注意一些使用技巧：起步采用 1 或 2 檔起步，行車時(shí)手不要長(zhǎng)時(shí)間放在變速箱換擋桿上。換擋時(shí)駕駛?cè)藨?yīng)將離合器和油門配合好，離合器踩到底緊接著松開(kāi)油門踏板，然后迅速地?fù)Q到相應(yīng)的檔位。高負(fù)荷時(shí)如果發(fā)現(xiàn)車輛有點(diǎn)發(fā)抖，可降低一擋或二擋。

汽車檔桿也有多種類型，比如直排式換擋桿，設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)潔，按下?lián)Q擋桿左側(cè)或前端的鎖止機(jī)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)擋位切換。蛇形換擋桿多見(jiàn)于日系車，將擋位設(shè)計(jì)成鋸齒狀更安全。電子換擋桿直接由模擬電子信號(hào)輸出來(lái)控制變速器擋位，操作便捷，能防止誤掛損傷變速器。旋鈕擋桿通過(guò)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)不同擋位的切換，常見(jiàn)于捷豹路虎等品牌。懷擋則是因換擋時(shí)將變速桿往懷中撥。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）