CVT 和手自一體有不少不同之處。

CVT 是無級變速器，通過改變皮帶輪直徑比例實現(xiàn)速比連續(xù)變化。它沒有傳統(tǒng)的擋位，駕駛起來十分順暢，能根據發(fā)動機工況選擇最佳傳動比，提高燃油經濟性，排放有害氣體也少。

手自一體并非專指某種特定結構變速器，而是一種功能，像 AT、DCT、CVT 和 AMT 基本都能實現(xiàn)。它將手動換擋和自動換擋結合，集成了兩者優(yōu)點，最大限度降低變速系統(tǒng)功率損耗。駕駛者可自由選擇擋位和轉速，駕駛樂趣更足。

從工作原理看，CVT 是純電腦控制調節(jié)擋位，而手自一體能手動變擋也能電腦變擋。

CVT 省去了復雜笨重的齒輪組合變速傳動，只用兩組帶輪變速，構思巧妙。手自一體則是手動與自動換擋的結合。

在駕駛體驗上，CVT 駕駛更流暢舒適，自動換擋平穩(wěn)無突跳感。手自一體則讓駕駛者能在自動便利和手動激情間切換。

選擇 CVT 還是手自一體，得看個人喜好和車輛性能。如果追求極致的平順和燃油經濟性，CVT 可能更合適。要是喜歡操控感和駕駛樂趣，手自一體或許是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）