汽車(chē)音響DSP又稱(chēng)音頻處理器，是對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行處理的。

它內(nèi)部結(jié)構(gòu)通常由輸入部分和輸出部分組成，功能齊全。

輸入部分有輸入增益控制、輸入均衡調(diào)節(jié)、輸入端延時(shí)調(diào)節(jié)、輸入極性轉(zhuǎn)換等功能。

輸出部分有信號(hào)輸入分配路由選擇、高通濾波器、低通濾波器、均衡器、極性、增益、延時(shí)、限幅器啟動(dòng)電平等功能。

DSP處理器可將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并對(duì)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行修正、刪除、強(qiáng)化等處理，再將數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)翻譯回模擬數(shù)據(jù)。

它具有可編程性，運(yùn)行速度快，能以強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力和高運(yùn)行速度營(yíng)造出如在歌劇院的聽(tīng)覺(jué)環(huán)境，還能修飾音樂(lè)個(gè)性，變成Jazz、Pop等音樂(lè)類(lèi)型。

DSP在汽車(chē)音響中的作用主要是控制頻率響應(yīng)，對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行處理和修飾，實(shí)現(xiàn)環(huán)繞聲等特殊音效的提升。

它能在任何音頻頻段通過(guò)電腦軟件顯示并進(jìn)行修飾，還能在單個(gè)信號(hào)通道進(jìn)行頻段切剪和拉延時(shí)。

市面上主流的汽車(chē)音響DSP處理器有兩種：一種是單純的DSP，僅對(duì)音頻處理，無(wú)功率放大功能，稱(chēng)為專(zhuān)業(yè)處理器；另一種不僅有DSP功能，還集成了功放板和功率放大，被稱(chēng)為專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用的DSP。

總之，汽車(chē)音響DSP能優(yōu)化汽車(chē)音響的音質(zhì)效果，提升音頻處理的精準(zhǔn)度和豐富度，為車(chē)主帶來(lái)更出色的聽(tīng)覺(jué)享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）