發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。

首先是電路問(wèn)題，像高壓電路、低壓電路故障，點(diǎn)火正時(shí)出錯(cuò)，火花塞不跳火或火花太弱。

電池方面，電壓過(guò)低，比如雨刮器移動(dòng)慢、萬(wàn)用表測(cè)電壓低于 12.5V、啟動(dòng)時(shí)有“咔嗒”聲。蓄電池存不住電，可能是自身極板硫化，也可能是車內(nèi)線束泄漏。

冷卻液溫度傳感器短路，空燃比過(guò)稀會(huì)影響啟動(dòng)。

燃油泵繼電器觸點(diǎn)燒蝕或焊點(diǎn)接觸不良得更換繼電器。燃油濾清器堵塞，車子會(huì)熄火且難以再啟動(dòng)。

曲軸位置傳感器故障，有啟動(dòng)標(biāo)志但無(wú)法啟動(dòng)。

低壓油路堵塞、管路松動(dòng)漏油、高壓油管有空氣、噴油器狀態(tài)不好。

電源故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不良、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離合器打滑。

氣缸墊損壞、氣門關(guān)閉不嚴(yán)、活塞缸套磨損都會(huì)漏氣。

空氣濾清器濾芯堵塞。

電瓶漏電導(dǎo)致電力不足發(fā)動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。

油氣管道堵塞，像化油器、汽油泵工作不良等。

火花塞不跳火可能是本身?yè)p壞、高壓導(dǎo)線短路，要檢查線路。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障也會(huì)造成無(wú)法啟動(dòng)。

蓄電池沒(méi)電，汽車長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)易虧電，及時(shí)充電就行。

燃油泵和控制電路故障，供油系統(tǒng)不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

機(jī)械性故障，如進(jìn)氣管漏氣、積碳嚴(yán)重吸附燃油。

啟動(dòng)系統(tǒng)故障車就無(wú)法啟動(dòng)。

燃油供給有問(wèn)題，涉及傳感器、控制器、執(zhí)行器故障。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，包括傳感器、控制器、執(zhí)行器的故障。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，要逐一排查這些方面，找到具體原因并解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）