汽車火花塞的更換時(shí)間不是固定的，主要取決于火花塞的材質(zhì)和車輛的具體情況。

普通電阻火花塞一般 2 萬公里左右更換，鉑金火花塞約 4 萬公里更換，銥金火花塞能達(dá)到 6 - 8 萬公里。

不同材質(zhì)的火花塞特點(diǎn)不同，電阻火花塞材質(zhì)普通，消耗快，常用于低端車，2 萬公里就得換。鉑金火花塞熔點(diǎn)和硬度較高，惡劣天氣下性能穩(wěn)定，壽命 4 萬公里左右。銥金火花塞性能出色，硬度高、熔點(diǎn)高、耐腐蝕，適合大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，壽命 6 - 8 萬公里。

除了材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)工況、駕駛員操作習(xí)慣、汽油質(zhì)量等也會影響火花塞壽命。比如使用劣質(zhì)汽油會縮短其壽命。當(dāng)車子出現(xiàn)油耗增加、啟動(dòng)困難、加速不暢、燃油經(jīng)濟(jì)性變差等問題，可能就需要考慮更換火花塞。

不同汽車廠家規(guī)定的保養(yǎng)周期不一樣，應(yīng)以廠家標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。一般來說，2 萬到 3 萬公里后修理廠可能會建議更換，這時(shí)火花塞雖未完全損壞，但效率可能下降。

普通火花塞 3 - 4 萬公里換，鈑金銥 6 - 9 萬公里換。

更換火花塞要在冷態(tài)下進(jìn)行，因?yàn)闊釕B(tài)時(shí)火花塞受熱膨脹，螺栓和螺紋結(jié)合緊密，容易導(dǎo)致螺紋打滑斷裂。更換時(shí)，先打開引擎蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)塑料蓋板，拆下高壓分線并做好記號，用火花塞套筒卸舊火花塞，清理雜質(zhì)，插入新火花塞先用手?jǐn)Q幾圈，再用套筒擰緊，按點(diǎn)火順序裝回高壓分線和蓋板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）