汽車(chē)怠速行駛指的是車(chē)輛在點(diǎn)火后，不踩油門(mén)的情況下進(jìn)行的行駛。

在這種狀態(tài)下，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)只克服內(nèi)摩擦阻力，不承受靜止載荷，也不輸出動(dòng)力，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工況之一。

車(chē)輛怠速行駛主要是為保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，為后續(xù)行駛做準(zhǔn)備。駕駛員松開(kāi)剎車(chē)或離合，不踩油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，車(chē)輛就能依靠怠速行駛且不會(huì)自動(dòng)熄火。

簡(jiǎn)單說(shuō)，就是在合適擋位和路況下，靠怠速狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。比如北方冬天熱車(chē)時(shí)，開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，溫度上升后轉(zhuǎn)速慢慢下降至最佳怠速。

怠速可通過(guò)減震器大小調(diào)試改變。根據(jù)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況能檢測(cè)其是否正常。只有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常運(yùn)行，駕駛?cè)藛T才能進(jìn)行后續(xù)操作，如踩油門(mén)增加負(fù)荷。

正常行駛中，手動(dòng)擋車(chē)型根據(jù)實(shí)際速度和路況在 1 擋或 2 擋可怠速行駛，自動(dòng)擋車(chē)型掛 D 擋不踩油門(mén)踏板就能保持怠速行駛狀態(tài)。

雖然叫怠速，但不是指某種速度，而是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的一種工作狀況。性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速一般為 550 - 800 轉(zhuǎn)/分鐘。

怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)只克服自身內(nèi)部摩擦阻力，不對(duì)外輸出功率。它能為車(chē)主在各種情況行駛和臨時(shí)停車(chē)時(shí)提供方便，像等紅燈時(shí)可防熄火又節(jié)能減排。

車(chē)輛怠速行駛要先明確發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速狀態(tài)，在合適路況和擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輸出動(dòng)力能帶動(dòng)車(chē)輛行駛。怠速行駛實(shí)際操作是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后切換合適擋位，不施加油門(mén)踏板，松開(kāi)離合器或剎車(chē)，車(chē)輛保持行駛。

在科目三考試中，怠速行駛也是不額外加油門(mén)保持車(chē)輛行駛的意思。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）