國五和國六的區(qū)別不少。

首先排放標(biāo)準(zhǔn)，國六比國五嚴(yán)格 50%以上，像一氧化碳、PM 細(xì)顆粒物、苯含量等方面要求更嚴(yán)。

價格上，國六車加裝東西多，廠家成本高，所以價格高于國五車。

報廢時限有差異，雖說行車證都是 15 年，但部分省市國四車不能上牌，國五新車貶值快。

車企方面，排放標(biāo)準(zhǔn)升級，排放處理復(fù)雜，研發(fā)成本大幅增加。

排氣方面，國六車排氣管多了顆粒捕捉器，三元催化提高，還有電子監(jiān)控系統(tǒng)。

汽油要求國六更高標(biāo)號。

維修費用國六大于國五。

發(fā)動機(jī)功率國六為環(huán)保降低，排放更低。

發(fā)動機(jī)機(jī)油國六 B 排放車要求更高。

測試循環(huán)國六全面考核車輛各種狀態(tài)排放。

限值要求國六加嚴(yán) 40 - 50%，汽柴油車相同限值。

蒸發(fā)排放控制國六嚴(yán)格，要裝 ORVR 裝置和控制加油油氣。

低溫試驗國六要求提高，對 CO 和 HC 限值加嚴(yán) 1/3 并增加 NOx 控制。

還引入嚴(yán)格的美國車載診斷系統(tǒng)，實時監(jiān)控車輛排放狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）