機(jī)動(dòng)車的油門位置分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋兩種情況。

自動(dòng)擋車，主駕駛位下方腳底有兩個(gè)踏板，最右邊那個(gè)就是油門，剎車在左邊，都由右腳控制。

手動(dòng)擋車，主駕駛位下方有三個(gè)踏板，從左到右依次是離合器、剎車、油門，左腳控制離合器，右腳控制剎車和油門。

踩下油門踏板能控制節(jié)氣門增大開度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加，ECU 會(huì)讓噴油系統(tǒng)多噴油從而提速。

如果油門反應(yīng)慢，可以檢查汽油壓力清潔度并換汽油濾芯，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)缸線和火花塞，檢查氣缸壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸工作，檢查進(jìn)氣管路是否通暢，檢查點(diǎn)火時(shí)間是否正常和節(jié)氣門位置傳感器以及怠速電機(jī)，換高質(zhì)量汽油也有幫助。

機(jī)動(dòng)車油門系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、節(jié)氣門執(zhí)行器、節(jié)氣門、加速踏板位置傳感器、車速傳感器、變速器、加速踏板、節(jié)氣門電子控制單元等組成。

準(zhǔn)備考駕駛證的朋友要注意，報(bào)考手動(dòng)擋的學(xué)員應(yīng)了解，手動(dòng)擋車油門和剎車在駕駛位右下側(cè)，右腳部位兩個(gè)踏板，左邊剎車右邊油門，左腳部位一個(gè)踏板是離合器。

駕駛自動(dòng)擋車，行駛輕踩油門就行，停車輕踩剎車。手動(dòng)擋操作復(fù)雜，掛擋需踩離合，換擋也需踩離合，急剎車要同時(shí)踩離合和剎車，否則會(huì)熄火，稍減速可只踩剎車。

車輛起步或加速時(shí)，需左腳踩離合踏板和右腳踩油門配合，多練習(xí)才能熟練掌握。

在駕駛機(jī)動(dòng)車前，先了解基礎(chǔ)駕駛功能，開車時(shí)才能輕松自如。

汽車油門在主駕駛下方，自動(dòng)擋汽車兩個(gè)踏板，油門在右邊，手動(dòng)擋汽車三個(gè)踏板，油門在最右邊。

油門又稱風(fēng)門、節(jié)氣門，是汽車燃料供給系的一部分，通過(guò)控制踩踏量來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門開度和進(jìn)氣量。

定期檢查油門踏板的靈活性和反應(yīng)速度，以及清潔油門的連接部分，每 1 年或 2 萬(wàn)公里進(jìn)行一次，可提高油門使用效率，延長(zhǎng)其壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）