威馳配備的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)主要有 4NR-FE 和 5NR-FE，這是 1.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

其最大功率 81 千瓦，最大扭矩 138 牛米，最大馬力可達(dá) 110 匹。

該發(fā)動(dòng)機(jī)可使用 92 號(hào)汽油，供油方式為多點(diǎn)電噴。

威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)為 DOHC 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用豐田技術(shù)，有國(guó)產(chǎn)也有進(jìn)口。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯，比如它動(dòng)力輸出平順線性，起步不算肉，在日常市區(qū)行駛時(shí)車內(nèi)較為安靜，底盤濾震性也不錯(cuò)，無(wú)論掉頭還是找車位都比較輕松。

威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無(wú)極變速器或愛(ài)信的 5 速手動(dòng)變速箱和優(yōu)化傳動(dòng)比的 4 速自動(dòng)變速箱，能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)靈活的駕駛體驗(yàn)。11.4 秒的百公里加速對(duì)于 1.5 升自動(dòng)擋的車來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)。

全新威馳采用全新研發(fā)的雙 VVT-iNR 發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合全新的 i-SuperAT 變速箱，不僅保證了高動(dòng)力輸出效率，還提供了出色的節(jié)油性能。

此外，實(shí)現(xiàn)了輕量化車身的長(zhǎng)筏式車頂設(shè)計(jì)以及車身多處設(shè)置的 F1 動(dòng)態(tài)導(dǎo)流鰭，可大幅降低風(fēng)阻，從而降低油耗。再加上輕量化的剛性車身結(jié)構(gòu)，完美保證了行駛平順性和駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）