特斯拉使用的電池種類較多。

其中包括三元鋰電池、NCM18650 電池。比如 Model Y 采用的就是三元鋰電池，其正極材料為鎳鈷錳酸鋰，負(fù)極是石墨，電解液是六氟磷酸鋰。這種電池充放電效率高、循環(huán)壽命長、安全性好，能為車輛提供出色的續(xù)航和動力。

特斯拉的頂級 Model S 使用了近 7000 塊松下 NCR18650 3100 毫安時電池。電池上有傳感器，由電池控制系統(tǒng)監(jiān)控，以防過熱等危險。

Model 3 平臺類似大型車 Model S 和 Model X，采用鋼鋁滑板式底盤，能在地板下組裝 55 kWh 電池，整備質(zhì)量 1611kg 但重心低，利于操控和保護(hù)電池組，50 kWh 可用能帶來 409 公里續(xù)航，后置電機(jī)動力充沛，還支持 CCS 快充，配置豐富，靠 15 寸觸摸屏調(diào)節(jié)設(shè)備。

Model X 用了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，保證高性能和可靠性。

在 Model3 正式投產(chǎn)后，新型 21700 電池將取代 18650，它是三元鋰電池，陰極材料是鎳鈷鋁酸鋰。

所謂無鈷電池，即生產(chǎn)電池時不含鈷元素，像磷酸鐵鋰電池就屬無鈷電池，其生產(chǎn)成本低，利于降低整車售價。且磷酸鐵鋰電池技術(shù)近年有大進(jìn)展，比如比亞迪的刀片電池即將量產(chǎn)。

總之，特斯拉使用的電池具有高性能、高安全性和多樣化的特點，為車輛的出色表現(xiàn)提供有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）