汽車(chē)上的 MT 指的是手動(dòng)變速器。它是汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)里非常關(guān)鍵的部分。

MT 主要是依靠不同齒輪的組合來(lái)傳遞動(dòng)力的，而齒輪組合的改變得由駕駛員操作離合器以及換擋桿來(lái)完成。

手動(dòng)變速器的工作原理不復(fù)雜，就是手動(dòng)操作變速桿，讓齒輪的嚙合位置改變，從而調(diào)整傳動(dòng)比，最終實(shí)現(xiàn)車(chē)速的變化。

它的性能很穩(wěn)定，傳動(dòng)效率高，能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有效地傳遞出去，提高燃油的利用效率。而且駕駛員進(jìn)行踩離合、換擋這些操作的時(shí)候，能有更多的參與感，體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。

手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，維修起來(lái)方便，成本也低。它由輸入軸、輸出軸、差速器、各擋齒輪、軸承、同步器、換擋機(jī)構(gòu)、撥叉、油封、潤(rùn)滑油、殼體等組成。工作時(shí)，通過(guò)不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

手動(dòng)變速器有不少作用，比如能擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍，讓汽車(chē)更好地適應(yīng)各種行駛條件。就算發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變，也能讓汽車(chē)倒退行駛。還能利用空擋來(lái)中斷動(dòng)力傳遞，方便發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)很明顯，能提供更高的駕駛樂(lè)趣和操控性，維護(hù)成本低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。雖然它逐漸被自動(dòng)變速箱取代了，但在一些車(chē)型上還是廣泛應(yīng)用的。要是打算買(mǎi)車(chē)，得考慮自己的駕駛習(xí)慣、需求還有車(chē)型的性能配置等因素，要是追求駕駛樂(lè)趣和經(jīng)濟(jì)性，那手動(dòng)變速器的車(chē)就是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）