10 年的雅閣屬于第八代。

第八代雅閣在車身結(jié)構(gòu)上采用四門五座三廂設(shè)計(jì)，尺寸方面，長(zhǎng) 4945mm、寬 1845mm、高 1480mm，軸距 2800mm，前輪距 1590mm，后輪距 1585mm，油箱容積 70 升，行李箱容積 447 升，整備質(zhì)量 1430 千克。

懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀，前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，保證行駛穩(wěn)定舒適。

動(dòng)力上，搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 156 匹，最大功率 115 千瓦，最大扭矩 189 牛·米，匹配 5 擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順，駕駛體驗(yàn)良好。

這代雅閣還采用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 2.0 升、2.4 升和 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 156 馬力，最大扭矩 189 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 6300 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4300 轉(zhuǎn)/分，搭載 ivtec 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

2.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 179 馬力和 225 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 4500 轉(zhuǎn)/分，同樣搭載 ivtec 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 280 馬力和 339 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6200 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速 5000 轉(zhuǎn)/分，也搭載 ivtec 技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

原配輪胎為米其林超高性能跑胎 Pilot Super Sport。

在開發(fā)設(shè)計(jì)理念上追求“前瞻科技和激越力量”的完美結(jié)合，在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等多方面都表現(xiàn)出色，被譽(yù)為“史上最強(qiáng)雅閣”，是廣汽本田的一張亮麗名片。

而且八代雅閣相對(duì)七代雅閣，配置更高，空間更好，和當(dāng)時(shí)的其它主流 B 級(jí)車相比各方面都不錯(cuò)，被譽(yù)為標(biāo)桿的一代，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量靠譜，皮實(shí)耐操，有 2.0 和 2.4 兩個(gè)主流排量車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）