國4和國5車輛在很多方面存在不同。

首先是氮氧化物的排放，國5中氮氧化物排放減少了25%，國5標(biāo)準(zhǔn)為每立方米0.06毫克，國4是每立方米0.08毫克。

硫含量上限也有差別，國4標(biāo)準(zhǔn)汽油硫含量上限是50毫克/公斤，國5為10毫克/公斤。

排放要求上，國5更嚴(yán)格，實(shí)施后輕型汽車氮氧化物排放量減少25%，重型汽車減少43%。

排放控制系統(tǒng)方面，國5汽車更復(fù)雜，成本也更高。

國5還通過降低烯烴含量，減少汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染及汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物。

實(shí)施時(shí)間不同，國4自2012年1月1日全國實(shí)施，國5自2017年1月1日起實(shí)施。

發(fā)布時(shí)間也不一樣，國4于2005年12月30日發(fā)布，國5于2013年9月17日發(fā)布。

區(qū)分兩者的方法有查看汽車燃料消耗量標(biāo)識、汽車銘牌、汽車發(fā)動機(jī)型號，檢查車輛環(huán)保標(biāo)志，登錄機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)。

國5標(biāo)準(zhǔn)能有效減少汽車廢氣對環(huán)境的污染，所以買車時(shí)建議選符合最新排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）