剎車踏板高度是可以調(diào)整的，但通常只能微調(diào)，大幅度調(diào)節(jié)很難實(shí)現(xiàn)。

一般制動(dòng)踏板高度在 180—200 毫米，過高或過低會(huì)影響駕駛員操作。

調(diào)整方法有多種。比如通過制動(dòng)踏板高度調(diào)節(jié)螺釘來調(diào)節(jié)，調(diào)到符合規(guī)定的高度。還有，在剎車踏板上方的回力彈簧處，把回力彈簧的卡扣調(diào)緊一點(diǎn)也能調(diào)節(jié)。

如果車輛行駛中剎車特別低，和調(diào)節(jié)無關(guān)，要檢查剎車片或剎車總泵。剎車片太薄或剎車總泵泄壓會(huì)導(dǎo)致這種情況，需對(duì)應(yīng)更換，一般 4 萬到 5 萬公里左右更換剎車片。

有些車的節(jié)氣門拉線金屬絲也能調(diào)節(jié)，向外拽到最高點(diǎn)，踩下油門踏板到最低位置，拔下拉線頭上卡子，移動(dòng)保護(hù)套重新卡住能升高制動(dòng)踏板，反之能降低。

大部分家用車剎車系統(tǒng)和剎車片自動(dòng)調(diào)節(jié)，不支持手動(dòng)調(diào)節(jié)剎車踏板高度。

剎車踏板操作分慢速制動(dòng)、緊急制動(dòng)、組合制動(dòng)和間歇制動(dòng)。

調(diào)整到合適位置后，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用力踩剎車踏板，制動(dòng)助力泵工作，踏板恢復(fù)正常。

使用剎車踏板時(shí)要注意，緊急剎車雙手握方向盤，動(dòng)作敏捷，車輛側(cè)滑適當(dāng)放開踏板，回正方向盤要快，確保剎車踏板自由行程適中，保證制動(dòng)時(shí)間和剎車距離合適，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）