手動擋汽車正確降擋的操作是：踩-摘-抬-轟-踩-掛。

具體來說，左腳迅速把離合器踏板踩到底，右腳放松油門踏板，這是“踩”；在把離合器踏板踩到底的同時，迅速將變速桿摘到空擋，此為“摘”；左腳快速抬起離合器踏板，不用抬到頂，一大半行程即可，腳不離開踏板，這是“抬”；抬起離合器踏板時，右腳踩下油門踏板提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，即“轟”；左腳再次迅速踩下離合器踏板，右腳松開油門踏板，這是“踩”；在離合器踏板踩到底時，迅速把變速桿掛入相應擋位，此為“掛”。

整個降擋動作完成，變速箱掛入相應擋位，然后左腳抬離合器踏板，右腳踩油門踏板，汽車就能平穩(wěn)正常行駛。

操作中最關(guān)鍵的步驟是“轟”，也就是踩油門的深度，要將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到與車速、擋位相匹配，這需要功力和經(jīng)驗。新手要多練習，找到車在各個擋位下車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速匹配的點。

另外，從正常行駛到停車，若當前車速 60 公里/小時、檔位 4 檔，距離目的地 150 米，有兩種方式。一是空檔滑行，先踩剎車讓車速顯著下降，再踩死離合器掛入空檔，用剎車慢慢減速。二是剎車配合離合，先踩剎車讓車速下降，剎車與離合器同時踩下讓車速降到 20 公里/小時以內(nèi)，掛入 2 檔，松掉剎車與離合器帶檔滑行。

普通減速時，比如車速 70 公里/小時、檔位 5 檔，前方 100 米有路口，先踩剎車讓車速下降。若降到 60 繼續(xù)正常行駛不用換檔，若降到 50 需踩死離合器迅速掛入 4 檔再松離合器加油門。若車速降到 25 公里/小時，在車速從 60 往下降時踩離合器掛入空檔滑行，降到 25 時踩離合器掛入 3 檔加油正常行駛。

轉(zhuǎn)彎時操作與停車類似，人多車多就選擇低速帶檔滑行，先踩剎車讓車速下降，快到 50 時剎車與離合器同時踩下使車速降到 20 左右，掛入 2 檔松離合與剎車再根據(jù)路況慢慢滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）