探岳的磨合期一般是 3000 公里。

在這 3000 公里的磨合期內(nèi)，要注意不少問題。

磨合初期，里程在 500 公里以下，時(shí)速保持在 60 至 70 公里，轉(zhuǎn)速別超 2200 轉(zhuǎn)。

到了 500 至 1000 公里的磨合中期，時(shí)速能提到 90 至 100 公里，轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)以下為宜。

1000 至 1500 公里的磨合后期，時(shí)速可以提升到 120 公里以下。

在整個(gè)磨合期，制動時(shí)要先踏下離合踏板讓齒輪嚙合松開再踩制動踏板，能減少新車發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)、底盤的沖擊損傷。

駕駛過程中，得勻速行駛，別暴力駕駛，盡量別滿載。溫柔操作，減少急剎車或急加油。轉(zhuǎn)速別太高，盡量不超過 3500 轉(zhuǎn)。別長時(shí)間連續(xù)行車。

還要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速，前 1000 公里，別超過最高轉(zhuǎn)速的 2/3，約 5000 轉(zhuǎn)。1000 公里至 1500 公里，可逐步將車速提高到最高車速，當(dāng)然得遵守交通規(guī)則保證行車安全。

雖說現(xiàn)在汽車制造工藝和裝配工藝大幅提高，磨合期不像過去那么麻煩，但正常駕駛還是得注意。

買車是服務(wù)自己的，可也不能太隨意，注意這些能讓車輛在磨合期得到更好保護(hù)，為日后正常使用打下良好基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）