別克君威配備的是 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱。

這一變速箱專為前驅(qū)橫置平臺(tái)車型設(shè)計(jì)，采用單向離合器技術(shù)，體積與 6 速變速箱相當(dāng)，既減小尺寸又提升車輛性能，緊湊的設(shè)計(jì)為車輛提供更多空間。

它具有出色的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，能在時(shí)速 90 公里以內(nèi)實(shí)現(xiàn) 9 擋切換，帶來(lái)極其平順的換擋體驗(yàn)。

君威的 9 速變速箱應(yīng)用了超過(guò) 60 項(xiàng)通用專利技術(shù)，齒比分布綿密合理，針對(duì)中國(guó)用戶日常使用需求進(jìn)行標(biāo)定。

與之搭檔的是兩款直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，28T 車型、GS 車型搭載高性能 2.0T SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 192kW，峰值扭矩 350Nm，0-100km/h 加速僅 7.2 秒，綜合工況百公里油耗 7.4 升；20T 車型配備 1.5T SIDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)領(lǐng)先的 125kW 和 252Nm 峰值動(dòng)力輸出，0-100km/h 加速 9.5 秒，綜合工況百公里油耗 6.3 升。

君威 30H 全混動(dòng)車型搭載通用高效智能電驅(qū)系統(tǒng)，其中 1.8L 直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合通用專利 EVT 電控智能無(wú)級(jí)變速箱等核心智能電驅(qū)科技，系統(tǒng)綜合功率 136kW，系統(tǒng)綜合扭矩 380Nm，百公里油耗低至 4.3L。

對(duì)于君威車型變速箱保養(yǎng)，手動(dòng)擋車型行駛 3 年或 6 萬(wàn)公里后更換變速箱油，自動(dòng)擋車型行駛 4 年或 6 - 8 萬(wàn)公里后更換，定期保養(yǎng)確保性能和壽命。

通用 9AT 誕生有背景，它是 6AT 升級(jí)產(chǎn)品，繞開(kāi) 8AT 是因 8AT 給縱置后輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)用，9AT 給橫置前輪驅(qū)動(dòng)車型用，結(jié)構(gòu)更緊湊，最大承受扭矩提升到 400 牛·米，早在 2013 年項(xiàng)目就開(kāi)始，也可視作通用和福特聯(lián)手研發(fā)，技術(shù)上與 6AT 有相似性。

對(duì)比 6AT 有明顯升級(jí)，迎合市場(chǎng)需求。

君威在外觀、空間、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，有較高競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）