博越的經(jīng)濟(jì)模式是能省油的。

在這個模式下，所有前進(jìn)檔會自動提前換高檔和滯后降低檔，這能降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而讓燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

像博越 18 款，采用先進(jìn)動力系統(tǒng)及節(jié)能技術(shù)，1.8T 和 2.0T 發(fā)動機燃燒效率高，啟停系統(tǒng)更主動介入，減速再生和電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也提供支持，所以能帶來顯著節(jié)能效果。

從官網(wǎng)數(shù)據(jù)來看，經(jīng)濟(jì)模式能節(jié)省 3% - 8%的燃油。

而且它的節(jié)氣門靈敏度和開度與普通模式不同，能更早更主動升檔。

但每個人開車環(huán)境和習(xí)慣不同，具體能省多少油不好準(zhǔn)確說。比如長期在堵車低速情況下使用，可能加大發(fā)動機和節(jié)氣門積碳，所以堵車時不建議開啟。

高速勻速行駛時省油效果比較好，可要是在市區(qū)行駛或者遇到復(fù)雜路況，節(jié)油效果可能就不如其他模式了。

博越有三種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式最省油，適合日常行駛，運動模式動力更強。

日常駕駛中，標(biāo)準(zhǔn)模式和經(jīng)濟(jì)模式是不錯的選擇，既能滿足需求又能節(jié)油。

駕駛模式切換不用停車，很方便。像 2022 款博越 X 1.8TD DCT 智領(lǐng)型，就有相關(guān)不錯的參數(shù)表現(xiàn)。

總之，駕駛習(xí)慣是省油的關(guān)鍵，合理使用車內(nèi)電器也能有助于節(jié)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）