奔馳 E 的正常胎壓不是一個(gè)固定值，會(huì)因輪胎規(guī)格和不同情況有所變化。

R16 和 R17 輪胎，半載時(shí)前后輪分別是 260kpa，滿(mǎn)載時(shí)前輪 260kpa、后輪 330kpa；

R18 半載前輪 230kpa、后輪 240kpa，滿(mǎn)載前輪 230kpa、后輪 290kpa；

R19 半載前輪 230kpa、后輪 240kpa，滿(mǎn)載前輪 240kpa、后輪 310kpa。

一般來(lái)說(shuō)，奔馳 E 級(jí)轎車(chē)輪胎胎壓在 2.2bar 至 2.5bar 之間是正常范圍。

冷卻狀態(tài)下，前輪 240 kPa (35 psi) ，后輪 280 kPa (40 psi) 。

通常奔馳 E 級(jí)的正常胎壓約 2.5 左右。

由于季節(jié)因素影響，冬季胎壓可適當(dāng)增加 0.2bar，夏季低 0.1bar。

奔馳 E 級(jí)的防爆胎胎壓高于正常胎壓 30kpa 合適，但不要超過(guò)合適值，也不能低于 210kpa。

車(chē)主不能完全依靠防爆胎而不及時(shí)修補(bǔ)。

奔馳 E 全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)裝置，能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓報(bào)警，確保行車(chē)安全。

要注意，天熱防止爆胎應(yīng)降低胎壓，冬季晴朗天氣可適當(dāng)提高胎壓省油，但冰雪天氣胎壓高、摩擦力小會(huì)有危險(xiǎn)。

胎壓過(guò)高，輪胎摩擦力和附著力降低，影響制動(dòng)效果，方向盤(pán)震動(dòng)或跑偏，輪胎中央花紋局部磨損快，車(chē)身震動(dòng)大，輪胎簾線(xiàn)過(guò)度伸張變形，耐軋性能降低。

胎壓過(guò)低，輪胎與地面摩擦系數(shù)增大，油耗上升，方向盤(pán)沉重易跑偏，輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大異常發(fā)熱，輪胎簾線(xiàn)和橡膠功能降低，輪胎與地面摩擦力增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟強(qiáng)度下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）