汽車冷卻液應(yīng)該加在發(fā)動機艙右側(cè)的冷卻液罐里，通常在這個罐子邊上能看到上下限刻度，分別用 MAX、MIN 標識。

冷卻液也可以加在水箱和副水箱中。如果水箱有蓋子，要加滿；若大水箱無蓋子，就加到副水壺里，副水壺一般有刻度線，比如 MAX 表示上限，MIN 表示下限，豐田有的用 FULL 和 LOW 表示。

添加時別超過 MAX 刻度線，超過一點問題不大，多了會從排氣口流出。副水壺的液位不能低于 MIN，太低可能導(dǎo)致發(fā)動機防凍液不夠、散熱不好、水溫高、空調(diào)不制冷等，有些車副水壺有液位傳感器，低于標準值儀表會提示，這時要添加。

如果經(jīng)常減少，要查看發(fā)動機散熱系統(tǒng)有無泄漏，有泄漏就維修，沒有就添加到合適液位。

添加冷卻液前，先向前擰動車鑰匙關(guān)閉發(fā)動機，等水溫降至常溫，打開發(fā)動機艙蓋，緩慢擰開水箱小水壺蓋放掉壓力，然后在小水壺中加冷卻液到 MAX 上限。

添加時要注意，不能在發(fā)動機過熱時操作，以防燙傷。不同顏色的冷卻液不能混用，不是每次添加都要排空舊液，一般每 4 - 6 萬公里更換一次并排空。排空時打開引擎蓋，找到防凍液儲液罐蓋子和水泵下端螺塞，部分車型螺塞在散熱器下方，排空后先加少量新液，排出再加滿。添加后起動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 3 - 5 分鐘排出水路空氣，液位下降再補充到合適位置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）