混合動力汽車的優(yōu)勢眾多。

首先是環(huán)保，它燃油效率高，相同油耗能行駛更遠(yuǎn)，降低燃油消耗與尾氣排放，更清潔。

稅費(fèi)方面有優(yōu)勢，能享受國家補(bǔ)貼，使用時稅費(fèi)低或免除。

運(yùn)營成本低，減少化石燃料消耗，受燃料價格影響小，為用戶省錢。

再生制動功能強(qiáng)大，每次制動能回收能量，還能在連續(xù)下坡時當(dāng)陡坡緩降用，減少制動系統(tǒng)使用，保證安全。

保值率高，汽油價漲使燃油車保值率降，混動車則保值。

內(nèi)燃機(jī)功率按平均需用確定，相對較小，處于最佳工況，行程與普通車一樣。

方便回收下坡動能。

在市區(qū)可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)“零”排放。

有內(nèi)燃機(jī)能解決純電動汽車空調(diào)、取暖等耗能大的難題。

利用現(xiàn)有加油站加油，不必再投資。

能讓電池保持良好狀態(tài)，延長壽命降成本。

整車多個動力源可同時工作，動力性優(yōu)良。

燃油經(jīng)濟(jì)性好，自動切換驅(qū)動模式，能量回收提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛體驗舒適，低速和起步靠電力，減少發(fā)動機(jī)噪音振動。

技術(shù)先進(jìn)，如采用 ECVT 行星齒輪結(jié)構(gòu)耦合單元。

用車成本低，開 10 萬公里能收回成本，保養(yǎng)周期長且無需特殊保養(yǎng)。

平順性和響應(yīng)性好，結(jié)構(gòu)優(yōu)勢能協(xié)調(diào)動力響應(yīng)和平順。

便利性高，只加油沒里程焦慮，不改變習(xí)慣，時間成本低，能輕松跑 800 - 900km，去加油站次數(shù)少，停車等人可隨意開空調(diào)，無怠速發(fā)動機(jī)抖動。

動力總成高效，發(fā)動機(jī)維持高效穩(wěn)態(tài)工況，電機(jī)承擔(dān)瞬態(tài)工況，油耗表現(xiàn)好。

極致可靠性，混動電池在最佳工作區(qū)域，壽命長，電源管理好，急加速減速電機(jī)內(nèi)燃機(jī)協(xié)同工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）