汽車 V6 引擎，簡(jiǎn)單說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)有 6 個(gè)氣缸，并且這 6 個(gè)缸排列成 V 型。

這種排列方式好處多多，能讓每個(gè)氣缸相互配合得很好，這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)噪音就小，還特別平順。

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸方面有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)度和高度都不大，所以布置起來(lái)很方便。因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn)，它常被用在高檔車上，像豐田銳志、日產(chǎn) GTR、豐田普拉多、豐田陸地巡洋艦等車就用了。

和直列 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比，V6 可不只是多倆氣缸，它運(yùn)轉(zhuǎn)更平順，動(dòng)力輸出也更連貫。

V6 發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)明顯，運(yùn)行平穩(wěn)，動(dòng)力強(qiáng)，往往是高端車的象征。

不過(guò)呢，它也有缺點(diǎn)，成本高，油耗大，還可能有渦輪遲滯的問(wèn)題。

雖然有不足，但 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用很廣，轎車、SUV、跑車?yán)锒寄芤?jiàn)到它。

而且隨著汽車技術(shù)發(fā)展，V6 也在變，好多汽車廠家想辦法用混合動(dòng)力、渦輪增壓、直噴技術(shù)讓它性能更好、效率更高，還跟電動(dòng)機(jī)一起弄出更強(qiáng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

總之，汽車 V6 引擎意味著更高級(jí)的配置、更出色的性能，但也有成本和油耗方面的考量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）