要通過(guò)離合器控制車速，需注意以下這些方面。

踩離合的力度要輕，用腳尖輕觸踏板，力度適中，不能過(guò)猛或過(guò)輕。

踩位要準(zhǔn)，確保離合踏板完全踩下，避免半踩半松。

松開(kāi)離合要緩慢，車輛啟動(dòng)或換擋時(shí)，讓離合器逐漸接觸，使車輛平穩(wěn)加速或換擋。

踩放離合的時(shí)間要合理，既不能過(guò)長(zhǎng)也不能過(guò)短。

在學(xué)車過(guò)程中，左腳踩離合的姿勢(shì)要正確，前腳掌發(fā)力踩踏板，后腳跟放在離合器正后方作支點(diǎn)輔助發(fā)力，不能歪著踩、用腳尖踩或懸空踩。

半聯(lián)動(dòng)時(shí)，離合器動(dòng)力輸入端與輸出端有轉(zhuǎn)速差，能傳遞適量動(dòng)力，離合器有不連動(dòng)、全連動(dòng)、半連動(dòng)三種工作狀態(tài)。

車輛起步和換擋時(shí)，利用離合器切開(kāi)或結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，保證動(dòng)力傳輸。

起步時(shí)，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”原則，踩離合要利落，徹底分離。

抬離合時(shí)，開(kāi)始迅速，到半聯(lián)動(dòng)結(jié)合時(shí)減慢，半聯(lián)動(dòng)到全組合再緩慢抬起。

以左腳后跟為支撐點(diǎn)，前腳掌放踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或抬，適合初學(xué)者感受半聯(lián)動(dòng)，考試時(shí)這樣踩離合穩(wěn)妥。

倒車用半聯(lián)動(dòng)技術(shù)，換擋踩到底。

停車先踩離合到底再踩剎車。車尾位置修好，踩到底離合再輕踏剎車，修正方向慢松離合，把握不好就輕踏剎車控速。

平穩(wěn)控制車速關(guān)鍵在慢和腳跟墊好。起步先迅速踩下離合，掛擋后快松至半聯(lián)動(dòng)，坡道半聯(lián)動(dòng)稍加油門。壓離合控制慢車速要找左腳后跟支點(diǎn)。抬離合感覺(jué)車身晃動(dòng)時(shí)，慢慢踩油門加油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）