特斯拉使用的電池主要是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。

三元鋰電池的正極材料采用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰三元材料，由鎳鹽、鈷鹽、錳鹽原料組成，鎳、鈷、錳的比例可按需調(diào)整。這種電池廣泛應(yīng)用于移動和無線電子設(shè)備、電動工具、混合動力和電動交通工具等領(lǐng)域。特斯拉旗下部分車型如 Model Y、Model 3、Model X、Model S 等使用的就是三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的正極材料是磷酸鐵鋰，主要用于大型電動車輛，像公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等，還有輕型電動車、電動自行車等。

特斯拉的一些車型使用的電池還有 NCR18650、3100mah 電池，具有充放電次數(shù)多、安全性好、能量大、重量輕等優(yōu)點。電池上設(shè)有傳感器，可感應(yīng)每個電池的工作狀態(tài)和溫度，由電池控制系統(tǒng)控制，防過熱、短路溫差等危險。

比如 Model 3 使用的平臺類似大型汽車模型和 Model X，是鋼鋁滑板式底盤，能在地板下組裝 55 kWh 的電池，雖整備質(zhì)量高達(dá) 1611 kg，但重心低，利于操控和保護(hù)電池組，55 kWh 電池組能帶來 409 公里續(xù)航。而且 Model 3 支持 CCS 快充，入門版配置豐富，設(shè)備通過 15 寸觸摸屏調(diào)節(jié)，駕駛艙設(shè)計簡潔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）