車載空調(diào)有時不制冷，原因挺多的。

比如制冷劑不足或過少，這能從干燥罐上方視液鏡看出來，正常運轉時，視液鏡里連續(xù)不斷有氣泡，就是制冷劑不足。要是氣泡翻轉明顯，那制冷劑嚴重不足。

制冷劑要是過多也不行，空調(diào)系統(tǒng)里制冷劑所占容積比例有要求，多了會影響散熱量，維修時加太多冷卻機油也會讓制冷系統(tǒng)散熱量下降。

汽車空調(diào)壓縮機驅動帶松弛也有影響，這可是驅動壓縮機的重要部件，松了壓縮機工作會打滑，傳動效率就低，壓縮機轉速下降，制冷劑輸送跟著下降。

不合格的制冷劑和冷凍機油會讓空調(diào)過濾網(wǎng)堵塞，阻力加大，流向膨脹閥的制冷劑減少，制冷量就不足。

制冷系統(tǒng)要是有水滲入，會造成制冷不夠甚至不制冷。汽車長時間沒保養(yǎng)也可能導致這個問題。

還有空調(diào)翻板損壞、冷凝器過臟、空調(diào)壓縮機、節(jié)氣門或膨脹閥損壞、空調(diào)濾芯堵塞或損壞、車載空調(diào)的電源線故障、溫控器故障以及冷凝器故障等，都會讓空調(diào)不制冷。

那怎么解決呢？

制冷劑不足或過少，就添加制冷劑。過多的話，得適當放出一些。驅動帶松弛，就調(diào)整或者更換。制冷劑和冷凍機油不合格，要清理更換。系統(tǒng)有水滲入，得排干水分并干燥處理。按時保養(yǎng)汽車。翻板壞了就修或者換。冷凝器臟了就清洗。壓縮機、節(jié)氣門、膨脹閥壞了，還有電源線、溫控器、冷凝器故障，以及空調(diào)濾芯的問題，都要對應的修理或者更換。

總之，遇到車載空調(diào)不制冷，先排查這些方面，就能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）