奇駿配備了顆粒捕捉器。

2021 款奇駿的 19 款車型均配備了顆粒捕捉器，以符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

顆粒捕捉器是安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，能減少柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的煙灰達(dá) 90%以上，捕捉到的微粒排放物質(zhì)會(huì)在車輛運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒殆盡。它的工作原理是，柴油微粒過(guò)濾器噴涂上金屬鉑、銠、鈀，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排出的含炭粒黑煙通過(guò)專門管道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣微粒捕集器，炭煙微粒被吸附在金屬纖維氈制成的過(guò)濾器上，當(dāng)吸附量達(dá)到一定程度，尾端燃燒器自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將炭煙微粒轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳排出。

如果想確認(rèn)奇駿是否帶有顆粒捕捉器，可以通過(guò)這三種方法：一是查看《車主用戶保養(yǎng)手冊(cè)》和《車主用戶使用手冊(cè)》，確認(rèn)是否有顆粒捕捉器功能，查看故障碼有無(wú)“顆粒捕捉器”標(biāo)識(shí)；二是看機(jī)油蓋上方是否有相關(guān)標(biāo)識(shí)，若標(biāo)注 0W-20 級(jí)機(jī)油，說(shuō)明有顆粒物捕捉器；三是檢查三元催化器后面排氣管上是否還有一節(jié)圓柱形部位，若有則很可能是顆粒捕捉器。

奇駿混動(dòng) e-power 的顆粒捕捉器不容易堵塞，其采用先進(jìn)的顆粒過(guò)濾技術(shù)，能高效捕捉并清除顆粒物。

20 款奇駿沒(méi)有顆粒捕捉器。

奇駿 PM5 過(guò)濾裝置的開啟方式因型號(hào)不同而有差異，一般在駕駛座或乘客座下方的過(guò)濾器盒子內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）