自動(dòng)擋 S 擋的正確使用方法很簡(jiǎn)單。在行駛過(guò)程中，可直接將擋把推入 S 擋位，無(wú)需踩油門踏板。

S 擋是汽車的運(yùn)動(dòng)模式，能讓變速箱自由換擋并延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運(yùn)行更長(zhǎng)時(shí)間，從而產(chǎn)生更大扭矩輸出和加速度。

爬坡時(shí)用 S 擋，因其較 D 擋有更大扭力，上坡更有勁。超車時(shí)用 S 擋，能迅速提升車速。在崎嶇不平路面、需要較強(qiáng)牽引力時(shí)也可使用。

使用自動(dòng)擋 S 擋要注意：只有在 P 擋或 N 擋時(shí)才能發(fā)動(dòng)車輛；從 P 擋切換到其他擋位需踩住剎車；行駛中不能掛入 N 擋滑行，也不能推入 P 擋；掛上擋位后不要猛踩油門踏板。

自動(dòng)擋車輛變速箱的擋位通常有 P、R、N、D、S。P 是停車檔，汽車停放時(shí)必選此擋位。R 是倒車檔，操作時(shí)汽車須完全靜止。N 為空檔，短時(shí)間停車或拖車時(shí)可用。D 是行車檔，多數(shù)情況可用。

有些車的 S 擋操作方式不同，可能在車機(jī)系統(tǒng)里選擇運(yùn)動(dòng)模式，或在檔位附近有按鍵。不管哪種方式，效果一樣，切換時(shí)無(wú)需踩剎車和考慮轉(zhuǎn)速。

總之，S 擋不會(huì)增加動(dòng)力或馬力，只是讓提速更快。放心使用 S 擋，只在必要時(shí)用一下沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間使用可能費(fèi)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）