汽車RPM代表的是汽車發(fā)動機(jī)每分鐘的旋轉(zhuǎn)次數(shù)，也就是轉(zhuǎn)速。它可反映發(fā)動機(jī)的很多關(guān)鍵信息。

比如，轉(zhuǎn)速高低影響單位時間內(nèi)做功次數(shù)及發(fā)動機(jī)有效功率大小，有效功率隨轉(zhuǎn)速改變，所以講有效功率大小時得指明轉(zhuǎn)速。

發(fā)動機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上的標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速，是在標(biāo)定工況下的。標(biāo)定功率不是最大功率，而是按用途定的有效功率最大使用限度，同一型號發(fā)動機(jī)用途不同，標(biāo)定功率不同。

發(fā)動機(jī)能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及相應(yīng)轉(zhuǎn)速能評價動力性。大部分車發(fā)動機(jī)有經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，處于這區(qū)間較省油。

每臺發(fā)動機(jī)有最高轉(zhuǎn)速限制，因結(jié)構(gòu)不同而不同。只有達(dá)到一定轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)才穩(wěn)定工作，這轉(zhuǎn)速即怠速，高于怠速正常工作，低于則熄火。

速度越快，發(fā)動機(jī)能提供動力越多。燃燒氣體和汽油帶動活塞運(yùn)動再帶動曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)提供動力，這轉(zhuǎn)化為曲軸的力叫扭矩，rpm 數(shù)據(jù)越高，燃燒氣體和汽油越多，動力越大。

駕駛手動擋時，rpm 是判斷是否換擋標(biāo)準(zhǔn)之一。

四沖程發(fā)動機(jī)怠速一般 600 - 800 轉(zhuǎn)/分，最大功率時轉(zhuǎn)速因結(jié)構(gòu)、排量、汽缸數(shù)不同，通常 5000 - 6500 轉(zhuǎn)/分。賽車為追求性能，最高額定轉(zhuǎn)速可達(dá) 12000 轉(zhuǎn)/分甚至更高。

汽車 rpm 是判斷發(fā)動機(jī)性能和工作狀態(tài)的重要指標(biāo)。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜精密，有配氣機(jī)構(gòu)控制氣體進(jìn)出，曲柄連桿機(jī)構(gòu)把活塞往復(fù)運(yùn)動變旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，點火系統(tǒng)提供點火火花引燃混合氣，冷卻系統(tǒng)確保適宜溫度，潤滑系統(tǒng)減少摩擦磨損，供給系統(tǒng)提供燃油和空氣混合氣。

要保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行和延長壽命，得定期更換機(jī)油和濾芯，保持曲軸箱通風(fēng)良好，定期清洗曲軸箱和燃油系統(tǒng)，定期保養(yǎng)水箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）