三缸和四缸發(fā)動機區(qū)別不小。

結(jié)構(gòu)上，三缸發(fā)動機就仨氣缸，每個缸一個火花塞，工作時三個缸有一定相位差來產(chǎn)生動力；四缸發(fā)動機有四個缸，每個缸也一個火花塞，四個缸按相位差工作。

排放上，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，燃油經(jīng)濟性好，一氧化碳和碳氫化合物排放少；四缸發(fā)動機氣缸多，排放的這類物質(zhì)相對多些，但運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟性也不錯。

動力輸出方面，四缸發(fā)動機氣缸多，動力穩(wěn)，加速好，三缸發(fā)動機低速時可能動力不足。

燃油效率方面，三缸發(fā)動機緊湊、輕，省油，四缸發(fā)動機穩(wěn)定但相對費油。

噪音控制上，四缸發(fā)動機穩(wěn)，噪音小，三缸發(fā)動機結(jié)構(gòu)原因噪音可能大。

缸數(shù)不同，三缸三個缸，四缸四個缸。

重量也不同，三缸發(fā)動機體積小、輕，四缸的體積大、重。

耗油不同，三缸油耗小，四缸油耗大。

低轉(zhuǎn)速扭矩不同，三缸低轉(zhuǎn)速扭矩大，四缸小。

平衡性不一樣，三缸發(fā)動機平衡性不如四缸好。

點火間隔不同，四缸沖程緊密，點火順序一般是 1-3-4-2，間隔角 180 度；三缸機點火順序一般是 1-3-2，間隔角 240 度。

三缸發(fā)動機制造結(jié)構(gòu)簡單，體積小、重量輕。四缸發(fā)動機起步、提速加速好，穩(wěn)定性強。三缸發(fā)動機工作不平衡，易震動，聲音大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）