H2R 的最高時(shí)速能達(dá)到 410 公里每小時(shí)。

它之所以能有如此驚人的速度，主要得益于其超級(jí)機(jī)械增壓和優(yōu)秀的傳動(dòng)裝置。

H2R 搭載的是 998cc 的四沖直列四汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了川崎自家研發(fā)的超級(jí)增壓器。這個(gè)增壓器安放在機(jī)器汽缸后方，采用鋁合金外殼，適合高轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)作。增壓器葉輪由曲軸經(jīng)齒輪組驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)速比曲軸高 9.2 倍，葉輪以鋁合金經(jīng)五軸 CNC 切割而成，頂部有六葉片，底部十二葉片，泵量每秒 200 公升，能將空氣加壓至大氣壓力的 2.4 倍。

同時(shí)，H2R 采用了 MotoGP 及 F1 常用的傳動(dòng)系統(tǒng)，所有檔位的齒輪已在位，只有狗環(huán)在滑動(dòng)套進(jìn)齒，換擋更輕更快，提速動(dòng)作也能更快完成。

另外，為減少風(fēng)阻，廠(chǎng)家在車(chē)身設(shè)置了眾多空氣套件。動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 310 馬力，能在 11000 轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大扭矩。

需要注意的是，H2R 不能上路行駛，因?yàn)槿鄙俸笠曠R和車(chē)燈等配件，不符合機(jī)動(dòng)車(chē)使用條件，只能在賽道上馳騁。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）