中置后驅(qū)車型有的有后備箱，有的沒有。

中置發(fā)動機汽車的設(shè)計差異會影響后備箱的有無，這取決于車輛的整體布局和制造商的設(shè)計理念。

像法拉利 458、法拉利 488、蘭博基尼 huracan、蘭博基尼 aventador、保時捷 718 等常見車型，有些在車身后部設(shè)有后備箱，以滿足日常使用需求，而有些則沒有，通過其他方式進行儲物。

中置發(fā)動機的重心位于前后車軸之間，這種布局有助于提高車輛的操控性和平衡性。

中置后驅(qū)表示發(fā)動機位于車身中部且驅(qū)動后輪，其布局分為前中置發(fā)動機和后中置發(fā)動機兩種。前中置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛，發(fā)動機縱向布置，動力傳遞需轉(zhuǎn) 90 度彎；后中置發(fā)動機的車輛，發(fā)動機橫置，動力可直接通過齒輪傳遞給后軸驅(qū)動車身。

另外，中置發(fā)動機的汽車一定有前置儲物箱。比如保時捷 718，前面和后面都有儲物箱。它使用了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.5 升渦輪增壓發(fā)動機，2.0 升的發(fā)動機有 300 馬力和 380 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2050 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋缸體，匹配 7 速雙離合變速箱。2.5 升的發(fā)動機有 366 馬力和 430 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1900 到 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，也搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，同樣匹配 7 速雙離合變速箱。而且保時捷 718 的前懸架和后懸架都用的是麥弗遜獨立懸架。

總之，中置后驅(qū)車型后備箱的有無得看具體車型設(shè)計，是綜合考慮多種因素的結(jié)果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）