車輛需要安裝胎壓監(jiān)測，這是很有必要的。

首先，我國規(guī)定自 2020 年 1 月 1 日起，所有車輛強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。因爆胎引發(fā)的車禍占惡性出行事故的 70%，而胎壓不足是爆胎首要原因。

其次，胎壓監(jiān)測與汽車安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)一起，是汽車三大安全系統(tǒng)，受各大汽車廠商認(rèn)可重視。

再者，輪胎壓力監(jiān)測有間接輪胎壓力監(jiān)測、基于直接輪胎壓力傳感器的 TPMS 以及復(fù)合 TPMS 這幾種類型。當(dāng)輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)，胎壓監(jiān)測能立即反映給駕駛員，讓其做出應(yīng)對(duì)措施，防止事故。輪胎氣壓過低時(shí)，與地面接觸面積增加，摩擦阻力加大，輪胎和汽油損耗增多。氣壓過高，影響輪胎減震效果，增加汽車減震系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

還有，胎壓監(jiān)測能防患于未然，在胎壓異常時(shí)發(fā)出警報(bào)，避免嚴(yán)重事故，節(jié)省油耗，胎壓不足會(huì)多消耗 3.3%燃油，減少懸架系統(tǒng)磨損，過高或過低的胎壓都會(huì)對(duì)車輛造成不利影響。

最后，輪胎氣壓建議每月檢查一次，保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓有好處。常見胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分直接式和間接式，直接式利用壓力傳感器直接測量輪胎氣壓，無線發(fā)送到接收器顯示，氣壓太低或漏氣自動(dòng)報(bào)警。間接式通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差別監(jiān)視胎壓。不同汽車廠家監(jiān)測方式不同。胎壓監(jiān)測有多種報(bào)警形式，能監(jiān)測胎溫、胎壓、海拔等信息。安裝后建議做輪胎動(dòng)平衡檢測，內(nèi)置式直接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)穩(wěn)定性和防盜性較高。夏天胎壓 2.2 - 2.4，冬天胎壓 2.5 - 2.8。

總之，為確保行車安全和車輛性能，應(yīng)安裝胎壓監(jiān)測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）