在汽車領(lǐng)域，使用轉(zhuǎn)子引擎的車型主要來(lái)自馬自達(dá)。

馬自達(dá)百年獻(xiàn)禮時(shí)，就致力于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子量產(chǎn)化和民用化，像 Cosmo Sport 就是打響的第一炮。

馬自達(dá)將轉(zhuǎn)子引擎推廣到了多種車型，比如 RX 系列的多款車型，像 RX7、RX8 等。

RX8 作為一款跑車，很受歡迎，有著出色性能和獨(dú)特設(shè)計(jì)，采用自然吸氣進(jìn)氣形式，還配備 6 速手動(dòng)變速箱。

另外，F(xiàn)amilia 這種入門級(jí)車型甚至巴士也有用到轉(zhuǎn)子引擎。Familia Rotary Coupe 搭載 0L 雙轉(zhuǎn)子引擎，動(dòng)力達(dá) 100 馬力。

馬自達(dá)是世界上唯一量產(chǎn)過(guò)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車型的車企，像 Mazda Cosmo Sport 就是馬自達(dá)首臺(tái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，還是全球第一臺(tái)將轉(zhuǎn)子引擎技術(shù)商業(yè)化的車型。

轉(zhuǎn)子引擎取消了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)式運(yùn)動(dòng)效果，直接把燃油和混合氣體的燃燒膨脹力轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩，在尺寸上比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)更小，具備低重心、重量輕、故障率低等優(yōu)點(diǎn)，能提高汽車操控性。

所以，如果你對(duì)轉(zhuǎn)子引擎感興趣，關(guān)注馬自達(dá)的 RX 系列車型準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）