豐田榮放雙擎不需要充電。

它屬于油電混合動(dòng)力汽車，有自帶的能量回收系統(tǒng)。正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)多出的能量還有剎車時(shí)的制動(dòng)能，都會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艽娴诫姵乩铮瑹o需專門外接電源充電。

這款車在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。外觀上，進(jìn)氣格柵很兇猛，有眾多折角設(shè)計(jì)，攻擊性強(qiáng)，混動(dòng)版 LOGO 底色是藍(lán)色。車身側(cè)面線條筆直，視覺重心提高，顯得高大，尾燈犀利呈平行四邊形，車尾兇悍。

內(nèi)飾向新能源車學(xué)習(xí)，減少了復(fù)雜物理按鍵布局。10.1 英寸中控大屏醒目，下方旋鈕和物理按鍵布置合理，周圍用鍍鉻飾條包圍顯得小巧?？臻g處理優(yōu)秀，后排座椅中間隆起不高，不影響中間乘客坐姿。

動(dòng)力上，搭載的是凱美瑞雙擎那套系統(tǒng)，由 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECVT 變速箱組成，電動(dòng)機(jī)總扭矩 202 牛米。低配車型車重 1670 千克，百公里油耗 4.7 升，中高配車型稍重，但油耗能控制在 5 升，很省油。TGA 結(jié)構(gòu)讓車輛重心降低，操縱性提升，彎道性能接近主流中級水平。懸架像歐系車一樣堅(jiān)韌有力，體現(xiàn)年輕化。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感好，反饋力和指向準(zhǔn)確適度。采用的電子四驅(qū)系統(tǒng)能提升彎道性能和惡劣路況行駛穩(wěn)定性。

目前市場上銷售的豐田 RAV4 榮放雙引擎有 4 種車型。和老對手大眾觀 L 相比，積極安全配置豐富是核心賣點(diǎn)，入門級車型就有 7 個(gè)氣囊、胎壓監(jiān)測和豐田智行 3 等。而且電池組有 8 年或 20 萬公里的超長質(zhì)保。在市區(qū)行駛能多用電池驅(qū)動(dòng)，長途時(shí)電池和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速負(fù)荷，保證更長續(xù)航里程。

總之，豐田榮放雙擎無需充電，優(yōu)點(diǎn)眾多，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）