教練車(chē)開(kāi)啟空調(diào)制冷的方法其實(shí)和普通車(chē)輛差不多。

首先要把車(chē)窗關(guān)閉，接著啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)。然后找到車(chē)輛的 AC 開(kāi)關(guān)并打開(kāi)，把溫度調(diào)至最低，再打開(kāi)車(chē)輛的出風(fēng)口。這時(shí)空調(diào)就已經(jīng)開(kāi)啟了，等待 3 到 5 分鐘左右就能吹出涼風(fēng)。

還可以這樣操作，按下 A/C 按鈕，打開(kāi)風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，將溫控旋鈕擰到藍(lán)色一側(cè)出冷風(fēng)，然后調(diào)節(jié)風(fēng)速。

在駕駛室內(nèi)，啟動(dòng)教練車(chē)，保證檔位在 P 檔，手剎拉好，打開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)的開(kāi)關(guān) AC 鍵，讓汽車(chē)先啟動(dòng)七八分鐘，按鈕往藍(lán)色方向調(diào)整空調(diào)溫度，藍(lán)色區(qū)域代表制冷，越往下溫度越低；再打開(kāi)風(fēng)量開(kāi)關(guān)，數(shù)字代表風(fēng)速，數(shù)字越大風(fēng)越大；使用空調(diào)時(shí)要不定時(shí)切換內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)換氣，新鮮空氣對(duì)身體好。

使用教練車(chē)空調(diào)制冷要注意：不能連續(xù)多個(gè)小時(shí)使用，用一段時(shí)間就關(guān)閉空調(diào)，打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)換氣。使用時(shí)先打開(kāi)內(nèi)循環(huán)半小時(shí)，然后切換到外循環(huán) 10 分鐘，如此重復(fù)操作讓車(chē)內(nèi)空氣流通。車(chē)輛停車(chē)開(kāi)空調(diào)，車(chē)窗要留縫隙，防止車(chē)內(nèi)人員中毒。

汽車(chē)空調(diào)能夠?qū)?chē)廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車(chē)人員提供舒適環(huán)境，降低駕駛員疲勞強(qiáng)度，提高行車(chē)安全。一般包括制冷裝置、取暖裝置和通風(fēng)換氣裝置，充分利用車(chē)內(nèi)有限空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于操作，轎車(chē)廣泛采用冷暖一體式空調(diào)系統(tǒng)。

空調(diào)工作原理是通過(guò)壓縮機(jī)和制冷劑循環(huán)利用排出車(chē)內(nèi)熱量實(shí)現(xiàn)制冷，制冷劑在壓縮機(jī)作用下變高壓氣體，經(jīng)冷凝器散熱成高壓液體，再經(jīng)膨脹閥降壓成低壓液體，在蒸發(fā)器吸收車(chē)內(nèi)熱量成低壓氣體回到壓縮機(jī)循環(huán)。制冷裝置是核心，能降低車(chē)內(nèi)溫度，取暖裝置利用電加熱器或發(fā)動(dòng)機(jī)余熱提供熱量，若空調(diào)無(wú)法正常制冷，可能是冷媒量不足或空調(diào)管路漏氣，要找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）