遠近一體燈是把遠光燈和近光燈整合在一個燈泡內(nèi)的照明系統(tǒng)。燈泡里有兩個燈絲，通過遮光板切換實現(xiàn)遠光近光功能。

它采用雙光透鏡技術(shù)，能讓遠光近光共同照射，照射面積寬廣且距離遠，光束均勻集中，穿透力強，大大提升夜間行車安全性。

不同行車場景燈光使用不同。比如雨天或天色昏暗開行車燈，有路燈照明道路用近光燈，沒路燈的道路用遠光燈，車輛轉(zhuǎn)彎提前開轉(zhuǎn)向燈。

遠近一體燈優(yōu)點多。一是照明效果好，能照亮道路又拓寬駕駛者視野。二是使用壽命長，只需一個燈泡，更換方便，還減輕車輛重量提高燃油效率。三是亮度高，在霧霾天也能保持清晰視野，降低意外幾率，但其亮度高也可能導(dǎo)致駕駛疲勞，不適合長途夜間行車。

近光燈和遠光燈是否一個燈泡得看車輛型號和配置的燈泡型號。像 H4 型燈泡，近光燈和遠光燈就是一個燈泡，H1、H7 等就不是。

在現(xiàn)代汽車設(shè)計中，大燈遠近一體流行，其通過可調(diào)節(jié)反射鏡或透鏡系統(tǒng)，由電子控制單元指令實現(xiàn)燈光模式快速切換。夜間行車無需手動切換，系統(tǒng)會按車速、轉(zhuǎn)向角度、環(huán)境亮度自動調(diào)整，城市道路自動切換近光，高速或無路燈鄉(xiāng)村道路切換遠光，既保證視野又避免干擾其他車輛。

這種設(shè)計節(jié)能環(huán)保，共享光源減少燈具數(shù)量和能耗，簡化電氣系統(tǒng)設(shè)計，降低維護成本。

總之，大燈遠近一體是汽車照明技術(shù)進步，提升便捷性和安全性，符合節(jié)能環(huán)保趨勢，未來功能性能還會提升完善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）