氣囊燈亮主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

插頭松動(dòng)，車(chē)上的震動(dòng)或灰塵覆蓋可能導(dǎo)致氣囊線(xiàn)束插頭虛接，行車(chē)儀表會(huì)點(diǎn)亮氣囊燈預(yù)警。解決方法是拔下氣囊插頭清理灰塵或固定針腳，重新插上并清除故障碼，若故障燈仍亮則需更換線(xiàn)束及插接器。

安全氣囊傳感器故障，傳感器無(wú)法正確捕捉安全環(huán)境時(shí)，氣囊燈會(huì)亮起?？赏ㄟ^(guò)故障診斷儀確定故障的傳感器。

數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤，比如車(chē)上電瓶虧電或其他用電設(shè)備影響氣囊電控信號(hào)，反饋錯(cuò)誤信息給 ECU，導(dǎo)致指示燈亮起，用診斷儀清除故障代碼就行。

座椅套使用不當(dāng)，有些座椅套會(huì)影響安全氣囊彈出，尤其是側(cè)氣囊設(shè)置在座椅內(nèi)部的，容易被抵消彈出力。應(yīng)選擇合適的座椅套。

坐椅太靠前，駕車(chē)人可能因安全氣囊彈出時(shí)的作用力受傷，司機(jī)要與安全氣囊保持 25 厘米安全距離。

安全氣囊實(shí)際壽命比整車(chē)短，使用 8 到 10 年后質(zhì)量難以保證，要注意保養(yǎng)和故障排除，每隔 1 到 2 萬(wàn)公里檢修，必要時(shí)更換，到專(zhuān)業(yè) 4S 店處理。

氣囊本身?yè)p壞，包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機(jī)蓋彈起元件等內(nèi)部損壞會(huì)引起氣囊報(bào)警燈常亮。先用故障診斷儀確定損壞的氣囊，拆下插頭接電阻清除故障碼，若故障燈熄滅后不再亮則是氣囊損壞，更換零部件解決。

氣囊控制單元故障，控制單元出現(xiàn)故障容易誤判車(chē)輛環(huán)境而點(diǎn)亮燈。對(duì)于損壞的氣囊電腦可修復(fù)或更換，電源和接地虛接可先緊固電腦版螺絲，不行則修復(fù)虛接線(xiàn)束。

氣囊游絲損壞，位于方向盤(pán)正下方，隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部線(xiàn)束磨損從而點(diǎn)亮氣囊燈，部分車(chē)型還會(huì)伴隨喇叭不響、方向盤(pán)多功能按鍵失靈。

總之，氣囊燈亮問(wèn)題范圍較小，短時(shí)間能解決，自行判斷不了就找專(zhuān)業(yè)維修人員用儀器測(cè)讀故障代碼精準(zhǔn)判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）