汽車打方向變重的原因有很多，咱們來逐個分析并給出解決辦法。

首先是輪胎方面，輪胎胎壓較低或者輪胎老化都會導致打方向變重。前者要檢查四輪胎壓，補足到合適范圍；后者如果輪胎使用 5 年未更換，可考慮更換新輪胎。

電子助力轉向系統(tǒng)中，扭矩傳感器損壞得直接更換或更換方向機總成；轉向助力模塊數(shù)據(jù)丟失，得去相關維修廠或售后服務處進行修復或更換，重新匹配或編程；方向機本身有問題，可先拆卸分解并潤滑修復，不行就直接更換；減震器上座的平面軸承損壞，要更換；方向機管柱下方的十字節(jié)過度磨損卡滯，得更換新的十字節(jié)。電動方向機的保險絲燒壞，儀表盤會彈出故障燈，檢查發(fā)動機艙保險盒中的保險絲，熔斷就更換，不是保險絲問題就去修理廠或 4S 店檢查。

液壓助力轉向系統(tǒng)中，助力油缺少要檢查油液是否足夠或是否滲漏，缺少就補足，滲漏要維修處理；助力泵內部磨損泄壓，要更換新的助力泵；助力泵的驅動皮帶斷裂，要更換新的皮帶。

轉向助力油過臟會流通不暢；前輪前束過緊，得做四輪定位；發(fā)動機助力皮帶過松或過緊、老化要及時處理；轉向各系統(tǒng)軸承配合過緊或潤滑不良，轉向橫拉桿球頭調得過緊或缺油，轉向軸及套管彎曲造成卡滯，前橋或車架彎曲變形，這些情況都可能導致打方向變重，要進行相應的維修或更換。

還有助力油缺少或漏油、輪胎氣壓不足也會讓打方向變重，前者要補足或處理漏油問題，后者要按照標準胎壓值充氣。

總之，遇到打方向變重的情況，先排查常見問題，然后針對性處理就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）