冷卻液溫度過(guò)高的原因有很多。

首先，水箱及發(fā)動(dòng)機(jī)水套水垢太多，這會(huì)影響散熱，必要時(shí)得清洗水道。水箱外部臟污、空調(diào)冷凝器和水箱間堵塞也會(huì)導(dǎo)致散熱不良，要及時(shí)清理。

節(jié)溫器損壞或出現(xiàn)故障，無(wú)法正常開(kāi)啟或開(kāi)度不足，冷卻液不能順暢大循環(huán)，就會(huì)使水溫升高。

水泵損壞、傳動(dòng)皮帶打滑等造成水泵不良，無(wú)法產(chǎn)生足夠水壓，減少了冷卻水流量，散熱效果不佳。

冷卻液液面過(guò)低、有泄漏，循環(huán)水量不足也不行。

散熱器、冷卻水套、分水管等堵塞、銹蝕或積垢多，散熱能力會(huì)下降。

電子扇線路或電機(jī)故障不工作，無(wú)法輔助散熱。

發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲、混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、燃燒積碳多、氣缸墊被沖壞等也會(huì)導(dǎo)致這一問(wèn)題。

那怎么解決呢？

散熱器清洗要拆下，用發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗劑多噴幾次，幾分鐘后清水沖洗，高壓風(fēng)槍吹干，冷凝器外表也用外部清洗劑清洗。

當(dāng)水溫過(guò)高，可先擰開(kāi)散熱器蓋小縫，等水蒸氣排出、壓力降下后補(bǔ)充涼水或冷卻液。

要定期檢查冷卻液狀況，包括液位和顏色，液位過(guò)低或顏色渾濁要及時(shí)更換或添加。

冷卻液要定期更換，一般兩年或四萬(wàn)公里左右，更換時(shí)注意選適合車型的，按說(shuō)明書(shū)正確添加。

如果上述方法不奏效，得及時(shí)去專業(yè)汽車維修店檢查維修。

總之，冷卻液溫度過(guò)高會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要重視，定期檢查和更換冷卻液，保證汽車正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）