機(jī)油不足的影響可不少。

要是缺得比較多，機(jī)油泵泵不上油，這會(huì)損傷部件，甚至導(dǎo)致機(jī)體抱死，那可就危險(xiǎn)啦。

缺得少一點(diǎn)，比如剛到裝機(jī)油容器的下面刻度線，車還能正常走，但得趕緊添加機(jī)油。

要是低于曲軸軸柄，活塞就沒法冷卻，可能會(huì)被燒死。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺失會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)受傷，像鏈傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，有導(dǎo)軌對齒形鏈導(dǎo)向，這導(dǎo)軌靠壓力機(jī)油驅(qū)動(dòng)的液壓缸張緊，壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比。

機(jī)油消耗過度沒及時(shí)補(bǔ)，高速時(shí)會(huì)因機(jī)油壓力不足、張緊力不夠，讓齒形鏈跳動(dòng)、正時(shí)不對。輕點(diǎn)就是動(dòng)力不足、燃油消耗高，重點(diǎn)的話，活塞會(huì)撞擊氣門，相關(guān)連接件也會(huì)機(jī)械損傷。

檢查機(jī)油得看刻度尺，保持在機(jī)油標(biāo)尺限制區(qū)域中線。檢查時(shí)車要停在安全平穩(wěn)的地方，上下坡量不準(zhǔn)。

機(jī)油別加過上限，不然曲拐有阻力，摩擦損失增加，曲軸箱壓力上升，機(jī)油消耗變多，還破壞發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。

買機(jī)油一定得去正規(guī)地方，這樣才能保證行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）