汽車傳感器有很多種，作用也各不相同。

氧氣傳感器位于排氣系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)廢氣中氧氣含量，能幫計(jì)算機(jī)系統(tǒng)調(diào)節(jié)排放控制，還能檢測(cè)燃油效率和排放是否平衡。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保障發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)行。

歧管壓力傳感器檢查進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣壓變化，為提供正確的燃料和火花組合服務(wù)。

質(zhì)量空氣流量傳感器測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體積和密度，與氧氣傳感器合作調(diào)節(jié)進(jìn)出。

燃油溫度傳感器監(jiān)控燃油溫度，從而調(diào)節(jié)燃油流量。

進(jìn)氣溫度傳感器幫助計(jì)算機(jī)調(diào)節(jié)廢氣再循環(huán)，讓尾氣排放更清潔。

防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器比較車輪轉(zhuǎn)速，防止制動(dòng)器抱死。

輪胎壓力傳感器監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，輪胎氣不足時(shí)會(huì)發(fā)出警告。

溫度傳感器能檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、進(jìn)氣等的溫度，調(diào)整空調(diào)或警示水溫過高。

燃油傳感器檢測(cè)油箱燃油量，控制燃油泵等工作。

氧傳感器優(yōu)化燃燒過程，減少排放污染。

曲軸位置傳感器檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角，控制點(diǎn)火正時(shí)和噴油量。

節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)開度，控制進(jìn)氣量和轉(zhuǎn)速。

車速傳感器檢測(cè)車輛速度，控制變速器和剎車。

轉(zhuǎn)向角度傳感器檢測(cè)方向盤轉(zhuǎn)向角度，控制助力轉(zhuǎn)向。

爆震傳感器檢測(cè)爆震現(xiàn)象，調(diào)整點(diǎn)火提前角。

氣壓傳感器檢測(cè)輪胎氣壓，控制胎壓監(jiān)測(cè)。

濕度傳感器檢測(cè)車內(nèi)濕度，調(diào)節(jié)空調(diào)空氣濕度。

光照傳感器檢測(cè)車內(nèi)外光照強(qiáng)度，調(diào)整遮陽簾和燈光。

碰撞傳感器檢測(cè)碰撞，啟動(dòng)安全系統(tǒng)緊急措施。

進(jìn)氣壓力傳感器反映進(jìn)氣歧管內(nèi)絕對(duì)壓力變化，為計(jì)算噴油持續(xù)時(shí)間提供參考。

空氣流量計(jì)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)吸入空氣體量，提供噴油時(shí)間參考。

節(jié)氣門位置傳感器測(cè)量開度，為斷油等提供參考。

曲軸位置傳感器檢測(cè)曲軸和轉(zhuǎn)速，確定點(diǎn)火正時(shí)和工作順序。

氧傳感器檢測(cè)廢氣氧濃度，控制燃油空氣比。

氣溫傳感器檢測(cè)進(jìn)氣溫度，為空空氣密度計(jì)算提供依據(jù)。

冷卻液溫度傳感器檢測(cè)冷卻液溫度，提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息。

爆震傳感器檢測(cè)爆震，調(diào)整點(diǎn)火提前角。

總之，這些傳感器共同協(xié)作，讓汽車正常運(yùn)行，提高駕駛體驗(yàn)和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）