汽車空調(diào)發(fā)出異響，原因不少。

比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時(shí)可能有金屬摩擦聲，還有空調(diào)皮帶受力大了會(huì)吱吱響，皮帶輪和皮帶打滑也會(huì)發(fā)出尖銳摩擦音，這得檢查皮帶有無(wú)油污，有就清潔干凈，不然就調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些，用久了就更換。

壓縮機(jī)傳動(dòng)皮帶松緊不良也會(huì)這樣，太松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載增加，要適當(dāng)調(diào)整。

電磁離合器損壞也不行，軸承壞了會(huì)有異響，得定期檢查更換。

節(jié)氣門(mén)臟或卡滯，開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加就會(huì)抖動(dòng)、異響，要根據(jù)情況清洗。

壓縮機(jī)部件潤(rùn)滑不足運(yùn)動(dòng)中可能有異常噪音，得及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

皮帶輪有油會(huì)打滑產(chǎn)生噪音，壞了運(yùn)轉(zhuǎn)不暢也會(huì)異響，該清洗就清洗，該換就換。

空調(diào)系統(tǒng)散熱不正常，會(huì)增加負(fù)荷產(chǎn)生噪音甚至抖動(dòng)。

空調(diào)系統(tǒng)老化，夏天開(kāi)最大風(fēng)量會(huì)有呼呼聲和制冷不佳。

濾芯或管道堵塞，管路堵致壓縮機(jī)內(nèi)部壓力高會(huì)異響，濾芯有異物也會(huì)，得及時(shí)處理或更換。

發(fā)電機(jī)損壞，電量不足會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)異響。

空調(diào)壓縮機(jī)缺乏潤(rùn)滑，長(zhǎng)時(shí)間摩擦有類似金屬碰撞異響，要維護(hù)。

空調(diào)系統(tǒng)制冷劑含水分或空氣，或者加多了制冷劑，得適度放掉。

壓縮機(jī)電磁離合器有問(wèn)題、傳動(dòng)皮帶松緊度不當(dāng)、與壓縮機(jī)安裝面空隙大、反復(fù)吸合都會(huì)異響。

活塞頂部和排氣閥相碰撞會(huì)有“缸敲”現(xiàn)象，增加接觸面墊片厚度能消除。

吸排氣閥的閥片磨損等破損、斷裂要更換。

活塞環(huán)磨損或卡住要更換并加強(qiáng)潤(rùn)滑。

壓縮機(jī)液擊聲、曲軸曲拐或連桿大頭潑油產(chǎn)生“油擊”聲要查明原因排除。

閥片的緊固螺釘或活塞連桿上的螺母松動(dòng)就擰緊。

連桿大頭軸瓦與曲柄、曲柄與主軸承間間隙過(guò)大要調(diào)整，必要時(shí)換軸瓦。

軸承潤(rùn)滑油量不足或有雜質(zhì)要檢查油路處理。

連桿螺母松動(dòng)重新緊固。

飛輪與軸配合松弛重新調(diào)整或修理。

異響可能來(lái)自車內(nèi)的鼓風(fēng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪或者壓縮機(jī)，確定在車內(nèi)還是車外，車內(nèi)可能是鼓風(fēng)機(jī)問(wèn)題，車外一般是壓縮機(jī)或其他皮帶輪問(wèn)題，不確定就找專業(yè)的幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）